Начну с того что начал мечтать о пятерке еще с 12 лет, вот не знаю почему но она мне приглянулась.…В 15 я резко передумал на восьмерку, но начав работать в тюнинг ателье решил-таки брать пятёрку, о причинах как нибудь потом расскажу… Устроившись на постоянную работу, было делом нескольких месяцев получить права.… И спустя полгода права получены деньги на авто скоплены.… На выходных стал искать авто… посмотрел объявления и нашёл вполне себе приличную пятерку но с одним но двигателя не было, но увидев это я не расстроился а наоборот загорелся… На следующий день поехал к парню смотреть авто, был удивлён авто было поставлено на прикольные диски, с новыми тормозами сторговались мы с ним на 15000 ну мне как бы было это нормально при том что диски были не отечественные а какой-то зарубежной фирмы… После доставки авто в гараж я начал его более подробно осматривать…
В принципе всё было в отличном состоянии кроме задней подвески, но я всё равно буду её менять... Да кстати двигатель заказан и уже идёт ко мне из Японии… Но пока двигателя нет решил заняться внешним видом авто начал с бюджетных доработок сделал самодельную решетку радиатора поставил обесцвеченные поворотники и повторители…
Ну а моей мечте о четвёрке в детстве не скоро суждено было сбыться, но не будем заходить вперёд. И так... жил я и родился в г.Кургане, выучился на менеджера и пошёл работать в тюнинг ателье "Терминал" , проработав там некоторое кол-во времени а это 2.5 года... я задумался о покупке автомобиля… .. так как я вырос и стал подходить к этому делу объективно, то понимал что четвёрка при моих денежных средствах то мягко говоря глупость, в итоге выбор остановился на новой приоре в люксовой комплектации. Сделал в автосалоне заказ и вышло мне это удовольствие в 398тыс. рублей, многие скажут что это бредовая мысль и можно купить хорошую подержаную япошку, но я хотел новое авто и отечественное. с машиной ничего не делал... ибо не успевал, время уходило на работу и решение семейных проблем.
После ещё нескольких месяцев работы у меня появились проблемы с начальством, мол работаю не так и всё в этом роде... вобщем так бывает когда начальник хочет принять на работу кого то из своих родственников или знакомых. выручил меня мой друг Денис когда узнал о моих проблемах (кстати он работал в Новокуйбышевске таким же менеджером тюнинг ателье как и я, но з/п была на порядок выше и люди там хорошие по его словам, хотя по нему уже можно судить что он не плохой парень... поможет, выручит...) так было и сейчас, он поговорив с шефом о моей персоне заинтересовал его и пригласил меня к ним на стажировку, так и было принято решение переехать в Новокуйбышевск. уволившись с работы, собрав вещи я был готов к поездке... вот так и начиналась моя новая жизнь. Я продал свою квартиру в Кургане и нашёл съемное жильё на месте назначения и выдвинулся в путь на своей приорке... время в пути заняло около полутора суток с остановками, и вот я на месте. На первую ночь я снял номер в отеле "Веста", так как не хотел ехать за ключами от квартиры которую снял, ибо была уже глубокая ночь да и усталость давала о себе знать, хотелось принять душ и лечь спать... Так я поступил и сейчас.
to be continued...
Сообщение отредактировал KAMAZ - Пятница, 03.02.2012, 13:46
Однажды мне позвонил Алекс, сказав что он приехал в город и попросив показать ему место работы... После того как мы встретились он меня отвёз на работу я ему там всё показал и обьяснил после чего он пошёл к директору улаживать бумажные вопросы... Я заприметил на его приоре классные штампы после чего обратился к нему с просьбой "махнуться" колёсами, он видел фото моего авто так что не раздумывая согласился... Вот пара фото с штампами
Ну что же "первое мнение оно же является определяющим в развитии отношений с людьми..." Директор Сергей Александрович принял меня на испытательный срок (2 недели) и сказал что если проживу без "косяков" то примут на работу, и я был этому безумно рад. Кстати диски Дениса с его пятёрки мне понравились и смотрятся вроде ничего. А вы как думаете?
Моей первой работой оказалось лишь то что оставалось дооформить заказ на зелёную приору для клиента и забрать остаток суммы за его заказ. Получив свою приору хозяин авто не ожидал такого результата, он был шокирован… мелочь а приятно для моего первого клиента. Из главных доработок и желаний клиента были: - пневмо подвеска - задние двери типа: суицид - поклейка чёрного винила
Сообщение отредактировал KAMAZ - Пятница, 03.02.2012, 13:48
Cейчас я расскажу о своём первом клиенте, это был парень 25 лет, звали его Михаил, он привёз нам свою bmw m3 e36 на апгрейд. Это был простой белый бумер: без переднего бампера, со стоковымим дисками... вот его фото:
Нам нужно было проделать огромное кол-во работы и так приступим: нами был по просьбе клиента заказан новый обвес м3, передняя карбоновая губа на бампер, спойлер и диски bbs rs gt. Так же был сварен нашими умельцами каркас безопасности и покрашен в фиолетовый цвет, в этот же цвет были покрашены суппорта. В процессе:
[img]
простите, что фотография всего одна, не было особо времени фотографировать, но в следующий раз мы это обязательно исправим. И так после установки и покраски авто, мы затонировали поворотники, поставили глушитель с хромированным наконечником. нашим подарком автовладельцу были коврики: от Alpina. Михаил был очень рад)
ну и вот конечный результат:
Вот такой получился мой первый заказ на новой работе. Делимся мнением.
А с приорка моя пока стоит и ждёт своего часа... руки всё никак не доходят.
Сообщение отредактировал KAMAZ - Пятница, 03.02.2012, 13:50
Извиняюсь что мы с Алексом давно не писали но у нас всё скучно - серые рабочии будни, только и приезжают пацанчики на ладах что бы им затонировали и покрасили авто хотя есть один сейчас очень интересный проэкт но о нём в следуйщий раз…
Итак под новый год пришёл-таки двигатель sr20 , он был в хорошем состоянии. И первого числа января 2012 года он был установлен, радости не было предела…
[img]
И я сразу же поехал за город для тестирования авто(Сами понимаете в каком состоянии)… Ах да еще я незадолго до этого поменял все стойки и пружины на новенькие от фирмы H&R, прикупил 4 комплекта тормозов от Brembo и купил зеркала новые ДТМ(они вроде так называются) .Зеркала уже установлены остальное установлю только после установки новых дисков тем более я еще не выбрал каких…
Небольшой фото отчёт как я покатался
Вот фотка тут хорошо видны новые зеркала
[img]
Типо дрифт)))
То же но с другово ракурса И просто фото моей красавицы
всех с наступившим новым годом и как поётся "зима - холода!" решил написать о мини изменениях в своём автомобиле, а то праздники, головная боль по утрам... да и как написал Денис рабочие скучные будни.
Ну приступим. Самое главное и самое весомое моё приобретение на данный момент это диски на зиму и шипованная резина - 16600 тыс.рублей за 4 колеса - 14400 тыс.рублей за 4 диска (б/у) циферки получились очень даже весомые... но оно того стоит.
так же снял шильдики, и поставил распорку передних стоек -800р за распорку
и просто пара зимних фото
вот вообщем и всё, читам и комментируем.
p.s Ребятушки меня интересуют такие автомобили как Mitsubishi Lancer Evolution 6 или Toyota corolla AE86, можно очень сильно Б/У , кто распологает инфой о продаже данных авто я рассмотрю предложения, заранее спасибо!)
Сообщение отредактировал KAMAZ - Пятница, 03.02.2012, 13:55
Всем доброго времени суток продолжу я с небольшого отступления, у меня есть 4 пути развития моей пятёрки. На данный момент примерный образ авто в голове уже есть, но не поверите после того когда пришёл двигатель долго думал в какую сторону идти, попытаться построить дрифт корч? Или сделать раллийное авто? Эти вопросы задавал я себе… Да ещё были варианты пацанской тачки который я сразу отмёл, и ещё сделать ЖДМ мобиль… В итоге… Думаю совсем скоро вы поймёте на чём я остановился…
02.01.12 Были куплены с рук диски SportMax, Racing(Спасибо Алексу за помощ) после чего началась установка компонентов подвески и тормозов спустя 5 часов всё было установлено и готово
На следуйщий день были изготовлены фендеры из 2-х листов алюминия … Скажу вам это очень крапотливая работка… Промучился с ними столько что еле хватило сил их загрунтовать…
Ещё были затонированны задние фонари но это мелочь
Сегодня ещё пору дел с авто сделаю после чего отправлю его в покраску… Всем спасибо за внимание… Вечером возможно успею выложить прогресс за сегодня…
P.S.Народ не забываем помогать Алексу с поиском Нового авто) Я в контакте
Сообщение отредактировал KAMAZ - Пятница, 03.02.2012, 13:58
