|
Двигатель 21011, карбюраторный, 71 л.с.
|
|
| Maryus_x90 | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 15:14 | Сообщение # 61 |
|
Сообщений: 256
Статус:  | nice updates KARMAN, the details coming good 
|
| |
| |
|
| Mast | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 19:29 | Сообщение # 63 |
|
Сообщений: 16
Статус: | что с шатуном?+ на все вместе полей не многовато???
фото
Сообщение отредактировал Mast - Понедельник, 21.06.2010, 19:30 |
| |
| |
| SHOCK | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 20:16 | Сообщение # 64 |
|
Сообщений: 82
Статус: | Mast, Шатун итак рисовал с этой фотки...что тут с ним не так???
|
| |
| |
| Mapkyc | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 20:50 | Сообщение # 65 |
|
Сообщений: 142
Статус: | SHOCK, тоже не понял что не так если ток хомут (стенки или как их назвать))) толстоваты чутка, может кажется просто...
|
| |
| |
| legsha | Дата: Среда, 23.06.2010, 01:29 | Сообщение # 66 |
|
Сообщений: 17
Статус: | сегодня был в гараже и сделал парочку фоток, опоздал я по видимому с блоком, но вот фото корзины сцепления и коллекторы впускной и выпускной
|
| |
| |
| legsha | Дата: Среда, 23.06.2010, 01:32 | Сообщение # 67 |
|
Сообщений: 17
Статус: | я ланер и не знаю как много фоток в одном сообщении выложить 
|
| |
| |
| legsha | Дата: Среда, 23.06.2010, 01:34 | Сообщение # 68 |
|
Сообщений: 17
Статус: | 
|
| |
| |
| legsha | Дата: Среда, 23.06.2010, 01:35 | Сообщение # 69 |
|
Сообщений: 17
Статус: |
|
| |
| |
| legsha | Дата: Среда, 23.06.2010, 01:36 | Сообщение # 70 |
|
Сообщений: 17
Статус: | 
|
| |
| |
| legsha | Дата: Среда, 23.06.2010, 01:37 | Сообщение # 71 |
|
Сообщений: 17
Статус: | простите меня пожалуйста и исправьте если можно
|
| |
| |
| Mast | Дата: Среда, 23.06.2010, 12:46 | Сообщение # 72 |
|
Сообщений: 16
Статус: | SHOCK, А ты посомтри по внимательнее, по моему все понятно что именно не так. Не так в принципе все, конкретно - не похожа модель вот и все... Правте, сударь, правте, и в полях раза в 2 надо резать.... Добавлено (23.06.2010, 11:30)
---------------------------------------------
Так если конкретнее то чамферы сделаны там где они не нужны никак, пропорции не соблюдены.. Так ладно Добавлено (23.06.2010, 12:38)
---------------------------------------------
ТАк, расписываю. "Хомут" который есть втулка под палец действительно жирная, куча чамфеов там де не надо и ооочень много лишних полей, ну и вообще геометря не правильная. Вот набросал на скорую руку, тоже конечно не идеал далеко.. сравни с фото и со своей моделью, надеюсь поймешь что не так...
Добавлено (23.06.2010, 12:46)
---------------------------------------------
Посомтрел остальное.. Нахрена прорисовывать масло- и водо- каналы в блоке? Их всеравно не видно, текстуры хватит. Втулок много маленьких шибко хайпольных, урезать бы надо. Канавки под кольца тоже глупость, вы еще кольца стопорные для палцев нарисуйте... В целом все кроме шатуна симпотно но шибко хайпольно, и кроме того от реального много отклонений... Поршня лучше просто цилиндром сделать и текстуру толковую наложить, в игре всеравно ничего не видно этого будет....
Сообщение отредактировал Mast - Среда, 23.06.2010, 12:49 |
| |
| |
| Chira | Дата: Среда, 23.06.2010, 13:27 | Сообщение # 73 |
| Mast, прорисовывать чтобы было пиздато твои текстуры мягко выражаясь ХУЙНЯ полная 
|
| |
| |
| SHOCK | Дата: Среда, 23.06.2010, 14:02 | Сообщение # 74 |
|
Сообщений: 82
Статус: | Mast, прикинь шатуны бывают разные....я больше не че переделывать не буду кому не нравится пусть рисуют сами...я все сказал!я можешь мне не расказывать что че значит я все делали двигателя видел в живую и перебирал его весь своими руками !!!и я считаю что шатун удался!!!!!и на фото то что ты кинуд это тюненговый шатун во первых во вторых это укороченная модель его!все в обшем кого че не устраивает я больше не че делать не буду!
|
| |
| |
| Karman | Дата: Среда, 23.06.2010, 14:02 | Сообщение # 75 |
|
Сообщений: 2773
Статус: | legsha, Спасибо за фотки) в след раз не на форум заливай а на photobucket
Mast, а по-моему ты сделал его более квадратным и все, он на обоих вариантах очень объемный и широкий
про движку не заметил, я знаю что там много поликов, когда будет готова голова и поддон, я буду дальше работать над двиглом 
|
| |
| |
