|
Vw Golf mk4 R32
|
|
| stance | Дата: Понедельник, 23.12.2013, 21:41 | Сообщение # 46 |
|
Сообщений: 525
Статус:  | Alex74, а фитнеса тут и не должно быть, слишком большие скорости, слишком сильные крены
сколько бы ни откликнулось, а вопрос остается открытым
сейчас напрямую присматриваюсь к MB е классу 2010 года в амг обвесе(естественно просто пакет, без двигателя) и в его ценовом диапазоне)
Внешний вид машины на 70% зависит от колес, на 20% от кузова, на 10% от мелочей. Но, нельзя пренебречь и одним процентом.
|
| |
| |
| Alex74 | Дата: Вторник, 24.12.2013, 09:16 | Сообщение # 47 |
|
Сообщений: 233
Статус: | stance мб не самый овощной и городской варик)
|
| |
| |
| stance | Дата: Вторник, 24.12.2013, 15:41 | Сообщение # 48 |
|
Сообщений: 525
Статус: | Alex74, выбор между е-классом, кадиллом cts , лексусом ис-ф и акурой тсикс, ну и х5.
Просто не хочу ничего позорного покупать, одно дело кататься на жигулях(которыея люблю) и по ним видно что машина "для души", а другое дело когда деловые партнеры удивляются, что моя девушка ездит на старой тачке.Добавлено (24.12.2013, 15:14)
---------------------------------------------
Опять же девочку за 400+ заднеприводную машину не посадишь, ясно ведь чем кончится.
В общем посмотрел сегодня я е-класс впечатлил, но не сильно, когда выходил из салона позвонили по поводу s13, забирают вечером сегодня и едет она в Питер. Последние фотографии, вместе мы были больше 4-х лет.
Добавлено (24.12.2013, 15:41)
---------------------------------------------
Если говорить 099-й... Она строилась тк от гольфа остались хорошие ббсы узкие, которые бы дали отличный "санк" в арках, поэтому купил 16v и синюю девяностодевятую, за 7 месяцев сделали кузов(проваривали, пилили, ровняли полы, выводили выхлоп незаметно), собрали пневму из подручного хлама(до сих пор как часы работает и зимой и летом), нашел новый салон чистый, что в итоге вышло, судите сами).
Внешний вид машины на 70% зависит от колес, на 20% от кузова, на 10% от мелочей. Но, нельзя пренебречь и одним процентом.
|
| |
| |
| Alex74 | Дата: Среда, 25.12.2013, 19:05 | Сообщение # 49 |
|
Сообщений: 233
Статус: | stance полный привод значит... а если 5 f10 хдрайв?
|
| |
| |
| stance | Дата: Среда, 25.12.2013, 20:19 | Сообщение # 50 |
|
Сообщений: 525
Статус: | Alex74, ну у меня этот кузов вызывает хейт и как-то великовата по габаритам... хочется все же машину с обзорностью получше и повыше просветом, ибо зимой на ф10 х все матерятся, есть конечно тема с пневмой, но пока в раздумьях
Внешний вид машины на 70% зависит от колес, на 20% от кузова, на 10% от мелочей. Но, нельзя пренебречь и одним процентом.
|
| |
| |
| Alex74 | Дата: Четверг, 26.12.2013, 15:15 | Сообщение # 51 |
|
Сообщений: 233
Статус: | stance все норм там) по-реще ешки будет)
|
| |
| |
| stance | Дата: Четверг, 26.12.2013, 20:02 | Сообщение # 52 |
|
Сообщений: 525
Статус: | Alex74, сегодня с тестдрайва x5 и 5f10 в м-обвесе... впечатления двоякие очень, все же сказывается моя привязанность к MB, но девочке понравилась 5, так что...
зы ротиформы на бэхе - неудачная попытка сделать стэнсовую сильвию)
Внешний вид машины на 70% зависит от колес, на 20% от кузова, на 10% от мелочей. Но, нельзя пренебречь и одним процентом.
|
| |
| |
| Alex74 | Дата: Пятница, 27.12.2013, 12:02 | Сообщение # 53 |
|
Сообщений: 233
Статус: | stance мпакет на зиму... опасно, опасно)
диски фэйл)
|
| |
| |
| stance | Дата: Пятница, 27.12.2013, 18:59 | Сообщение # 54 |
|
Сообщений: 525
Статус: | всеравно задушена она сейчас и больше 110 не поедет...
что плохого в ротиформах?
Внешний вид машины на 70% зависит от колес, на 20% от кузова, на 10% от мелочей. Но, нельзя пренебречь и одним процентом.
|
| |
| |
| Alex74 | Дата: Суббота, 28.12.2013, 15:20 | Сообщение # 55 |
|
Сообщений: 233
Статус: | а что такое?
в ротиформах ничего плохого, эти пятерке не идут просто
|
| |
| |
| stance | Дата: Суббота, 28.12.2013, 18:46 | Сообщение # 56 |
|
Сообщений: 525
Статус: | На машине же не мне ездить, так что подстраховался, летом ограничение сниму, наверное...
Если честно, то я не хочу хрома на ней, не хочу спорта, кмк этот вариант достаточно спокоен и вполне классически выглядит
Есть предложения по колесам?
Внешний вид машины на 70% зависит от колес, на 20% от кузова, на 10% от мелочей. Но, нельзя пренебречь и одним процентом.
|
| |
| |
| Alex74 | Дата: Суббота, 28.12.2013, 19:52 | Сообщение # 57 |
|
Сообщений: 233
Статус: | stance воссены на свой вкус можешь выбрать, мне кажется хорошо впишутся.
Я понял чем те ротиформы не вкатили - не смотрятся они с таким растоянием между аркой и кромкой.
Мб 20тые поискать?
|
| |
| |
| stance | Дата: Вторник, 31.12.2013, 23:35 | Сообщение # 58 |
|
Сообщений: 525
Статус: | Alex74, воссены - было уже это раз, воссены - тощие это два) хотя попалю на новые...
что касается расстояния то уже едет подвеска - положу порогом машину в любом случае
колеса и есть 20е!Добавлено (31.12.2013, 23:32)
---------------------------------------------
Всех с новым годом! И меня и девочку! И м5!
Иокогама, воссены и виэйр компрессор хэви дьюти переделанный наглухо с подушками от airlift. Это недоделанный вариант, но тк на машине ездил я при снятых ограничениях влупил 190 км/ч и все было хорошо, дальше доработки и черте что!
Добавлено (31.12.2013, 23:35)
---------------------------------------------
Колеса не нравятся, жду другие и не воссены, вообще машина начинает нравится, но для себя приметил неудобный салон и хлипкую подвеску, собственно ко второму был готов. Сейчас займусь доработкой своего s-class'a. Всем мир и новый год!
Внешний вид машины на 70% зависит от колес, на 20% от кузова, на 10% от мелочей. Но, нельзя пренебречь и одним процентом.
|
| |
| |
| Alex74 | Дата: Среда, 01.01.2014, 15:20 | Сообщение # 59 |
|
Сообщений: 233
Статус: | stance мне так больше нравится)
Неудобные сидухи от мки? Серьезно?О_о
|
| |
| |
| stance | Дата: Среда, 01.01.2014, 18:30 | Сообщение # 60 |
|
Сообщений: 525
Статус: | Alex74, с моим ростом\комплекцией вообще неудобно, колеса угнетают и вообще я сейчас весь в мерс зарылся...
Внешний вид машины на 70% зависит от колес, на 20% от кузова, на 10% от мелочей. Но, нельзя пренебречь и одним процентом.
|
| |
| |
|
